新華社記者 陸華東

走進(jìn)位于江蘇省淮安市淮安區(qū)的車橋戰(zhàn)役烈士陵園，鐫刻著“車橋戰(zhàn)役英烈永垂不朽”的紀(jì)念碑巍然矗立，一旁的石碑記錄著戰(zhàn)役經(jīng)過和53名烈士的部分名單。細(xì)看碑文，81年前的激戰(zhàn)場景，依然讓人心潮澎湃、肅然起敬。

車橋是一座千年古鎮(zhèn)、商貿(mào)重鎮(zhèn)。1943年，被日軍侵占后，車橋成為其控制淮安東南、寶應(yīng)東北地區(qū)的重要據(jù)點(diǎn)。奪取車橋，對(duì)我連通并擴(kuò)大抗日根據(jù)地具有重要意義。

然而，怎么打車橋卻讓時(shí)任新四軍第一師師長兼蘇中軍區(qū)司令員粟裕大傷腦筋。日軍在車橋建了大量碉堡、圩墻，挖了一丈半的外壕，布置了極強(qiáng)的火力。此外，一旦車橋戰(zhàn)役打響，駐扎在周邊的日、偽軍必來救援，可能對(duì)我攻城部隊(duì)形成反包圍。

通過偵察，“攻堅(jiān)打援”的構(gòu)想在粟裕心中逐漸成熟起來，他命令時(shí)任新四軍第一師副師長兼華中軍區(qū)副司令員葉飛擔(dān)任前線指揮。1944年3月5日凌晨，一顆信號(hào)彈劃破夜空，車橋戰(zhàn)役正式打響。一時(shí)間，槍聲大作，喊殺震天。戰(zhàn)士們迅速突破外壕，越過墻頭，占領(lǐng)鎮(zhèn)內(nèi)全部街道，成功分割包圍日、偽軍各據(jù)點(diǎn)。

在車橋戰(zhàn)役烈士陵園展廳內(nèi)，記者看到一個(gè)特別的微縮模型：一名新四軍戰(zhàn)士站在碉堡頂上，一手拿著十字鎬，一手拿著手榴彈。講解員楊穎介紹，戰(zhàn)士名叫陳福田，力氣很大，用十字鎬在敵軍碉堡頂部硬生生鑿出了一個(gè)洞，將手榴彈全部扔進(jìn)碉堡，“這充分反映出新四軍指戰(zhàn)員們不畏艱險(xiǎn)、勇于斗爭、敢于勝利的崇高精神，就是銅墻鐵壁，也要鑿開它”。

淮安區(qū)作家協(xié)會(huì)主席于兆文長期研究車橋戰(zhàn)役。今年3月，他出版長篇小說《車橋 車橋》，生動(dòng)再現(xiàn)了那段光榮的歷史。他介紹，車橋戰(zhàn)役的勝利得益于周密的戰(zhàn)略部署、全體指戰(zhàn)員的英勇奮戰(zhàn)，更離不開老百姓這座最大的“靠山”。

“新四軍要什么，老百姓就支援什么，大量船只、柴草、煤油、糧食等物資迅速籌集完畢。為架設(shè)船橋，村民們拿來了家里的門板、鋪板、跳板、牛繩、樹棍……”于兆文說，車橋戰(zhàn)役生動(dòng)詮釋了“江山就是人民，人民就是江山”。

新四軍強(qiáng)攻車橋，周邊日、偽軍倉促增援，沿途遭我軍頑強(qiáng)阻擊，傷亡慘重。車橋戰(zhàn)役共斃、傷、俘日、偽軍近千人，攻克敵軍碉堡53座。

中共淮安市委黨史工作辦公室主任張春榮介紹，車橋戰(zhàn)役對(duì)華中乃至全國抗戰(zhàn)局勢產(chǎn)生了重大影響，打通了蘇中與蘇北、淮南、淮北地區(qū)的戰(zhàn)略聯(lián)系，一舉打亂了日、偽軍的“清鄉(xiāng)”和“屯墾”計(jì)劃，拉開了華中抗戰(zhàn)戰(zhàn)略反攻序幕。

離開車橋戰(zhàn)役烈士陵園，驅(qū)車行駛在車橋鎮(zhèn)，寬闊的馬路、川流不息的汽車、現(xiàn)代化的廠房、穿著新潮的年輕人映入眼簾，新時(shí)代的車橋煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

盡管經(jīng)歷了滄桑巨變，車橋戰(zhàn)役這段紅色歷史始終銘刻在人們心中。“每年，我們都會(huì)組織中小學(xué)生、黨員干部到烈士陵園參觀學(xué)習(xí)、緬懷先烈，自發(fā)前來參觀的群眾更是接連不斷。”車橋鎮(zhèn)黨委副書記萬士俊說。

在革命精神的感召下，車橋鎮(zhèn)依托黨建引領(lǐng)，大力發(fā)展芡實(shí)產(chǎn)業(yè)，全鎮(zhèn)芡實(shí)種植面積達(dá)3.5萬畝，芡實(shí)深加工產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，串聯(lián)紅色景點(diǎn)與芡實(shí)田園的旅游線路加快打造，當(dāng)?shù)匕傩照诩t色基因傳承與鄉(xiāng)村振興中收獲越來越多的幸福。