科技日報(bào)記者 吳純新 通訊員 劉宇太
近日，中建三局全球首創(chuàng)的“乘用型高原增壓車”完成首次高原路試，車輛的增壓性能、動(dòng)力性能及極端工況等核心功能指標(biāo)達(dá)到預(yù)期。
該產(chǎn)品是繼“零海拔屋”廣泛應(yīng)用后，針對高海拔地區(qū)長距離、長時(shí)間旅途中的低壓、缺氧痛點(diǎn)，打造的又一創(chuàng)新解決方案，標(biāo)志著面向高海拔地區(qū)更健康、更宜居、更通達(dá)的高原環(huán)境產(chǎn)品生態(tài)初步建成。
據(jù)了解，該產(chǎn)品具有三大特點(diǎn)，一是自研智能增壓技術(shù)，根據(jù)海拔變化自主調(diào)節(jié)壓力，可將行車過程中艙內(nèi)氣壓穩(wěn)定在平原地區(qū)水平，顯著緩解頭痛、呼吸困難等高原反應(yīng)癥狀。二是適配C1駕照，實(shí)現(xiàn)與普通商務(wù)車相當(dāng)?shù)牟倏睾婉{乘體驗(yàn)。用戶還可根據(jù)不同使用功能需求自由組合車內(nèi)空間，適應(yīng)多場景用途。三是車身采用輕質(zhì)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)，碰撞安全性高安全冗余設(shè)計(jì)，保障乘員安全；開發(fā)智慧監(jiān)測平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)，全天候應(yīng)急響應(yīng)。
（受訪者供圖）
