天津大學焦魁教授團隊通過高精度數學建模，提出了一種燃料電池數字化設計新方法。該方法可快速提出、優(yōu)化燃料電池設計方案，提升電池性能，縮短研發(fā)周期并降低成本。適用于多種電化學裝置，如鋰電池和電解池等，有望推動燃料電池技術的商業(yè)化應用。該成果發(fā)表在國際期刊《能源與環(huán)境科學》上。
（科技日報記者 趙衛(wèi)華 陳曦）
天津大學焦魁教授團隊通過高精度數學建模，提出了一種燃料電池數字化設計新方法。該方法可快速提出、優(yōu)化燃料電池設計方案，提升電池性能，縮短研發(fā)周期并降低成本。適用于多種電化學裝置，如鋰電池和電解池等，有望推動燃料電池技術的商業(yè)化應用。該成果發(fā)表在國際期刊《能源與環(huán)境科學》上。
（科技日報記者 趙衛(wèi)華 陳曦）
