科技日?qǐng)?bào)記者 頡滿斌

3月11日，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)、葛洲壩交投公司等單位投資建設(shè)的S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項(xiàng)目先導(dǎo)段正式開(kāi)工。

該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)“交能融合同步設(shè)計(jì)、同步施工、路衍經(jīng)濟(jì)同步用能”的標(biāo)桿示范工程，是《甘肅省“三大高速公路新通道”實(shí)施方案》中河西北部高速公路新通道，是甘肅省規(guī)劃的“能源大通道”。該項(xiàng)目的推進(jìn)是中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)深入踐行交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、融入甘肅“七地一屏一通道”建設(shè)的重要舉措。

S10張馬高速是“三大新通道”河西北部新通道的主通道，張掖段則是河西北部新通道的核心部分和黃金路段，是貫通河西對(duì)外開(kāi)放的又一重要通道。

據(jù)悉，項(xiàng)目全長(zhǎng)約195公里，估算總投資約114億元，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)，全線設(shè)橋梁102座，互通式立交8座。項(xiàng)目連接張掖、酒泉兩市，起自張掖市甘州區(qū)廿里堡，與G30連霍高速、G0611張汶高速“十字”形樞紐立交銜接，止于高臺(tái)肅州界堿泉子，輻射連通馬鬃山口岸后連接G7京新高速。

項(xiàng)目建成后，將與S10酒泉段一同構(gòu)筑甘肅省河西北部大通道，緩解既有道路G30連霍高速的交通壓力，提升河西走廊北部路網(wǎng)的通行能力，進(jìn)一步完善國(guó)家“一帶一路”交通骨架。

據(jù)中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，葛洲壩交投公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐志國(guó)介紹，該項(xiàng)目聚焦“四大轉(zhuǎn)型”理念，依托“投建營(yíng)”一體化管理理念，通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)交通與新能源融合發(fā)展，致力于打造“數(shù)字智慧、綠色低碳、交旅融合”標(biāo)桿性工程，開(kāi)創(chuàng)高速公路與新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新范式。

據(jù)悉，作為我國(guó)大型基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”，多年來(lái)，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)扎根甘肅，建設(shè)了華能東方氫能產(chǎn)業(yè)園綠電制氫示范項(xiàng)目、張掖光儲(chǔ)氫熱綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目、盤(pán)道山抽水蓄能電站等多個(gè)重大項(xiàng)目，業(yè)務(wù)涉及“東數(shù)西算”、綜合交通、能源電力、新型城鎮(zhèn)化等領(lǐng)域。

（受訪者供圖）